Je deštník Reverse-Close skutečně změnou hry, abyste zůstali v suchu??

Nastupování do auta během lijáku znamená, že mokrý deštník kape po celém sedadle a podlaze. Pokaždé skončíte s nepořádkem, přál si, aby existovala čistší cesta.

Ano, reverzní-zavřít deštník mění hru. To je konstruované tak, aby se skládaly[^1] mokrou stranou dovnitř, zachycování vody uvnitř suchého kužele. Tento revoluční design vás udrží, vaše auto, a vaše podlahy zcela suché.

Když jsem před lety poprvé viděl design obráceného zavření, inženýr ve mně byl skeptický i zaujatý. Zcela převrací design, který byl po staletí standardem. Moje počáteční myšlenka byla, že přidání takové složitosti by mohlo vytvořit nové body selhání. Ale poté, co jsem studoval mechaniku a viděl nepopiratelný praktický přínos – už žádné kapky!— Pochopil jsem jeho lesk. Je to dokonalý příklad toho, jak jednoduchá změna perspektivy může vyřešit problém, který jsme všichni právě přijali jako součást používání deštníku. It’s a design that solves the "after-the-rain" problém.

Jak ve skutečnosti funguje mechanismus zpětného zavírání?

Zavřete svůj běžný deštník, a na vaše oblečení a autosedačku kape sprcha studené dešťové vody. Potřebujete lepší způsob, jak se dostat dovnitř, aniž byste se namočili.

A reverzně-zavírací deštník[^2] používá unikátní rám, který obrací pohyb skládání. Tahá paže vrchlíku nahoru a dovnitř, se zhroutí, takže mokrý vnější povrch je zachycen uvnitř suchého vnitřního.

Z mechanického hlediska, to je fascinující kus techniky. Tradiční deštník má jeden běžec, který otevřete zatlačením na hřídel. Reverzně-zavírací deštník má složitější systém. Když stisknete tlačítko zavřít, mechanismus stahuje horní část rámu dolů, zatímco hlavní kolejnice se vysouvá nahoru, nuceni celou konstrukci složit naruby. Vzpěry a žebra jsou zavěšeny tak, aby se mohly otáčet v opačném směru než normální deštník. This creates the "cone" která chytře obsahuje všechnu dešťovou vodu. Protože tento mechanismus je složitější, kvalita komponent je kritická. Rám musí být dostatečně pevný, aby zvládl tento jedinečný pohyb opakovaně bez vychýlení nebo selhání. Je důkazem moderní výroby, že tento komplexní design může být dostatečně spolehlivý pro každodenní použití.

Dokáže deštník skutečně odolat větru 75 MPH?

Udeří silný poryv větru, a váš deštník se prudce převrátí naruby, jeho kovová žebra praskají jako větvičky. Zůstaneš uvízlý v bouři s rozbitým nepořádkem.

Ano, deštník může být navržen tak, aby vydržel extrémní vítr. Toho je dosaženo pomocí zesíleného, pružný rám, často se vyrábí s vysoce kvalitními sklolaminátovými žebry, který je navržen tak, aby se ohýbal a uvolňoval tlak, aniž by se zlomil.

Rychlost větru 75 MPH je mimořádný požadavek, a to hovoří o kvalitě materiálů a inženýrství. Klíčem není tuhost, but "controlled flexibility." V ILOVEUMBRELLA, trávíme spoustu času testováním materiálů, a sklolaminát je naším cílem pro vysoce výkonné rámy. Na rozdíl od oceli nebo hliníku, který se ohne a zůstane ohnutý nebo praskne pod tlakem, sklolaminátová žebra se mohou dramaticky ohnout a vrátit se do původního tvaru. Rám určený pro silný vítr používá tlustší, vyztužená sklolaminátová žebra[^3]. Dále, celková konstrukce je postavena tak, aby byla aerodynamická, umožňuje proudění vzduchu přes něj a zároveň minimalizuje zdvih. Zabráníte tak vytržení deštníku z rukou. Zatímco hodnocení 75 MPH je pravděpodobně dosaženo v kontrolovaném aerodynamickém tunelu, říká vám, že deštník je vyroben z prvotřídních komponent navržených tak, aby přežil podmínky, které by zničily standardní deštník.

Klíčové prvky rámu odolného proti větru

Jaký je kompromis za všechny tyto inovace??

Milujete zavírání bez kapání a větruodolnou pevnost vašeho nového deštníku. Ale když neprší, to cítí objemné a nepohodlné[^4] nosit ve srovnání s malým, kompaktní model.

Primárním kompromisem pro vysoce výkonný deštník se zpětným zavíráním je přenosnost. Jeho robustní rám a jedinečný mechanismus vyžadují větší, neskládací design, což je méně pohodlné na přenášení než a kompaktní skládací deštník[^5].

Toto je klasický technický kompromis, a uživatelská recenze to dokonale zdůrazňuje. Postavit rám, který dokáže spolehlivě a také provádět zpětný pohyb odolá větru o rychlosti 75 km/h[^6], potřebujete prostor a robustní díly. Tuto úroveň mechanické pevnosti a složitosti nemůžete vměstnat do maličkosti, teleskopická násada, která se dá složit na velikost vaší ruky. Volba je mezi maximálním pohodlím při nošení (kompaktní deštník) a maximální pohodlí při používání (opačně zavírací tyčový deštník). Konstrukce hole umožňuje pevnější shaft, pevnější rám, a větší, více ochranného krytu. Další výhodou pevné konstrukce je skutečnost, že může stát sám za sucha. Pro někoho, kdo upřednostňuje zůstat v naprostém suchu a mít zážitek bez nepořádku, zejména při nastupování a vystupování z auta, vzdát se trochu přenositelnosti je, jak řekl recenzent, "worth the trade off."

Závěr

Reverzně zavírací tyčový deštník je skvělým řešením běžného problému, nabídka a zážitek bez kapání[^7] a neuvěřitelnou odolností proti větru. Dokazuje, že inovace pramení z přehodnocení každého detailu uživatelské zkušenosti.

[^1]: Seznamte se s inovativní konstrukcí mechanismu skládání deštníků se zpětným zavíráním.
[^2]: Zjistěte, jak vás deštník s obráceným zavíráním může během deštivých dnů udržet v suchu a bez nepořádku.
[^3]: Zjistěte, proč jsou vyztužená žebra ze skelných vláken zásadní pro odolnost a flexibilitu deštníků proti silnému větru.
[^4]: Seznamte se s možnostmi designu, díky kterým budou vysoce výkonné deštníky méně přenosné.
[^5]: Prozkoumejte výhody kompaktních skládacích deštníků pro pohodlí a přenosnost.
[^6]: Zjistěte, jak jsou některé deštníky navrženy tak, aby vydržely extrémní větrné podmínky.
[^7]: Zjistěte, jak deštníky se zpětným zavíráním zajišťují bezproblémový zážitek při zavírání.